Но эта система была всего лишь временным сговором монополистических кругов о разделе сфер влияния и рынков сбыта. Она не уничтожила корней германского милитаризма. Более того, империалисты США, Англии и Франции, рассматривая Германию как ударную силу против СССР, приняли энергичные меры по восстановлению экономики и милитаристских сил этой страны.
В условиях обострения общего кризиса капитализма экономика капиталистических стран вступила в полосу систематических кризисов.

Здесь очень высокая плотность населения, особенно в долине Хонгха, где на небольшой площади живет более 11 млн человек и расположены самые крупные города. Северный Вьетнам является одним из крупнейших в Юго-Восточной Азии рисоводческих районов Уровень развития индустриального производства выше, чем на Юге> Развиты легкая и пищевая промышленность. На долю района приходится подавляющая часть добычи угля, металлических руд, продукции черной и цветной металлургии, машиностроения, химической промышленности.

Здесь выше техническая оснащенность и продуктивность сельского хозяйства. На. востоке района широко применяется искусственное орошение.
Центральная Италия, к которой относятся северная часть Апеннинского полуострова, по экономическому уровню значительно уступает Северу. Это аграрно-индустриальный район со следами отсталости в экономическом и социальном строе. В сельском хозяйстве преобладает виноградарство и южное плодоводство, распространены посевы пшеницы, возделывание овощей, маслин.

Меняется социальный облик городов, в которых все более концентрируется население из бедных социальных слоев, по большей части негров или представителей других этнических групп, подвергаемых дискриминации. В Нью-Йорке негры вместе с пуэрториканцами составляют почти 40 % населения, в Детройте негров — 44 %, в Филадельфии — 34, Чикаго — 33, Вашингтоне — 71, Атланте — 51 %. Вместе с тем значительная доля населения проживает в средних и малых городах, это так называемая «одноэтажная» Америка.

Крупнейшие промышленные центры — Плевен, Велико-Тырново, Габрово. Особенно большую роль н народном хозяйстве Северной Болгарии и всей страны играет крупнейший порт на Дунае, промышленный узел Русе. Он связан с румынским городом Джурджу двухъярусным мостом, построенным совместно с Румынией при помощи СССР, Венгрии, Польши и Чехословакии. Огромное значение имеют АЭС «Козлодуй» и создающийся совместно с Румынией гидрокомплскс Никопол-Турну-Мэгуреле.

Важнейшими отраслями первой группы являются производство кофе, какао, бананов, возделывание сахарного тростника, хлопчатника, кукурузы, пшеницы, разведение крупного рогатого скота и овцеводство.
До недавнего времени важнейшую роль среди экспортных культур играл кофе, основными производителями которого были Бразилия и Колумбия. Но в результате конкуренции растущего производства кофе в африканских странах значение Латинской Америки как поставщика кофе на мировой рынок начало уменьшаться.

Локомоти-востроение есть и в некоторых развивающихся странах (Индия, Бразилия и др.). Шире круг стран, производящих железнодорожные вагоны.
Продукция электронной ^электротехнической промышленности подразделяется на две основные группы: 1) оборудование, устройства и аппаратура производственного, управленческого, научно-исследовательского, образовательного, а также военного назначения и 2) бытовые приборы.

Резко сократился удельный вес зарубежной Европы в добыче марганцевой руды, фосфоритов, самородной серы. Основную роль в этих сдвигах сыграли открытие и освоение новых месторождений марганцевых руд в центральных провинциях Индии,- фосфоритов в Северной Африке (Алжир, Тунис), цветных металлов в странах Латинской Америки (Перу, Чили). В отношении серы решающее значение имела разработка в США (1891 г.) метода Фраша, позволяющего добывать серу путем расплавления ее под землей с помощью перегретой воды.

Таковы Парижский, Северный, Лотарингский, Лионский и другие районы. В этих районах плотность населения в 3—4 раза выше средней по стране. В то же время во Франции есть районы, где плотность населения в несколько раз ниже средней. К их числу относятся Аквитанская низменность, Южные Альпы и даже большая часть Центрального массива.
В городах проживает 70 % общего числа жителей страны. Хотя процесс урбанизации развивается интенсивно, больших городов значительно меньше, чем в Великобритании или в ФРГ.

Тоннаж морского флота составляет около 50 млн. дедвейт т. Более половины тоннажа приходится на танкеры. Однако Великобритания особенно остро ощущает трудности в торговом мореплавании,
характерные для капиталистических стран в последние годы и связанные главным образом с наличие излишков тоннажа, что не стимулирует об-новление нефтеналивного и судоходного флота. Крупнейшие порты — Лондон, Ливерпуль, Саутгемптон.